IMPCO Machine Tools, Lansing, Mich., gavo užsakymus penkioms mikroapdailinimo sistemoms, kurios turi būti pristatytos į OEM gamyklas Meksikoje ir JAV. Bendra užsakymo suma yra 3,5 mln. Kiekviena robotu pakrauta sistema sukurta taip, kad būtų atliktas mikroapdailinimasįguolis dIametro iki milijonųjų colio dalių (1 µm) ant 300 mm rotoriaus velenų, naudojamų elektrinių transporto priemonių pavaroje.

„Mūsų procesas yra labai patobulintas procesas, leidžiantis svarbiausiems besisukantiems komponentams veikti efektyviai, esant minimaliems trinties nuostoliams dėl triukšmo ir vibracijos ilgiems darbo ciklams“, – sakė Markas Hendelis, IMPCO pasaulinis pardavimų direktorius. IMPCO Standard 540 serijos mikroapdailinimo sistemos pagerins paviršiaus apdailą, apvalumą ir guolių kakliukų tiesumą ant velenų, kai gamybos greitis didesnis nei 100 dalių per valandą. Mašinos lankstumas yra labai svarbus šiuolaikinėje rinkoje, todėl galimybė pakeisti dalių tipus per mažiau nei 10 minučių. leidžia sukurti lankstumą ateityje.

„Darbą su šiuo projektu pradėjome daugiau nei prieš 2 metus savo MTEP laboratorijoje, kartu su klientu dirbdami ties kritiniais guolių kakliuko projektavimo taškais, įskaitant geometriją ir paviršiaus apdailą, tada įrodėme savo procesą su kliento dalimis, toliau tobulindami procesas, siekiant pasiekti NVH (triukšmo ir transporto priemonės atšiaurumo) tikslus, kad būtų užtikrintas minimalus triukšmas, kai variklis veikia. NVH standartai yra labai svarbūs elektrinėse transporto priemonėse“, – sakė Hendelis.

Veikiant IMPCO Microfinishing pašalina mikroskopinę amorfinę paviršiaus medžiagą, likusią šlifuojant pagal matmenis baigtą veleno tipo dalį, pvz., alkūninį veleną, skirstomąjį veleną arba siurblio veleną, kad būtų galima labai tiksliai pritvirtinti prie jungiamosios dalies. Procesas valdo paviršiaus apdailą, apvalumą ir tiesumą iki mikronų{1}}tik milijonųjų colio dalių – tolerancijos nepasiekiamos šlifuojant.

„Sukurdamas galutinę funkcinės dalies paviršiaus tekstūrą ir geometriją, IMPCO mikroapdaila yra raktas į trinties mažinimą, didesnį našumą, ilgesnį patvarumą ir didesnį tikslių velenų patikimumą“, – sakė IMPCO atstovas. Patentuotas IMPCO Generating Bearing Quality (GBQ) procesas paprastai pašalina mažiau nei 10 mikronų medžiagos, naudojant kaip pjovimo priemonę nesuspaudžiamą abrazyvinę juostą.

Juosta prie paviršiaus prispaudžiama nesuspaudžiamu įrankiu, kuris suprojektuotas taip, kad matmenys atitiktų komponentą. Įrankį sudaro du kieti batai, kurie laikomi įrankių laikikliuose, pritvirtintuose prie dviejų hidraulinių svirčių. Prieš pradedant ciklą, rankos uždaromos esant nustatytam slėgiui. Guolių komponentas sukasi ir svyruoja tarp centrų tam tikrą laikotarpį – paprastai mažiau nei 10 sek. Nauja juosta palaipsniui indeksuojama po kiekvieno proceso ciklo, siekiant užtikrinti nuoseklų pjovimo briauną nuo vienos dalies iki kitos ir sumažinti medžiagos kaupimąsi juostos krašte.

Įmonėje Mičigane dirba daugiau nei 50 darbuotojų, kurie projektuoja ir gamina specialias automatizuotas mašinas, kurios poliruoja skirstomąjį veleną, alkūninį veleną ir kitus tikslius apkrovos guolių kakliukus, skirtus pavaros mechanizmų gamintojams visame pasaulyje. IMPCO mikrofinishing procesas padeda jo naudotojams, įskaitant visus pagrindinius automobilių originalios įrangos gamintojus, užtikrinti sklandesnį, ilgesnį ir efektyvesnį pavaros mechanizmą.

„Šiandien mes esame mikroapdailinimo technologijos priešakyje ir tapome pasauliniu mikroapdailinimo etalonu“, – sakė Hendelis. „Viskas prasidėjo prieš 55 metus, kai IMPCO suprojektavo, pastatė ir pristatė pirmąją pasaulyje automatizuotą mikrobaigimo mašiną, reaguodama į „Chrysler Corporation“ paprašė poliruoti savo naująjį V-8 variklio alkūninį veleną. Nuo tada IMPCO užmezgė tvirtus ryšius su licencijų turėtojais ir agentais visame pasaulyje.