2025 Rugsėjo 1 savaitė WBM naujienų rekomendacija - „Dontyne Systems“

2025 m. „Dontyne Systems“ išleido antrą „Gear Production Suite“ (GPS) atnaujinimą, kad atspindėtų naujausių techninių papildymų apimtį. Iš pradžių sukurta 2008 m., GPS integruoja pavarų dizainą, apdirbimo modeliavimą ir tikrinimo duomenis į vieną aplinką, kad nustatytų ir sušvelnintų gamybos problemas projektavimo etape. Programinės įrangos pakrautos dantų kontaktinių analizės funkcijos buvo išplėstos iki hipoidinės pavarų geometrijos. Buvo įvestos papildomos projektavimo ir analizės funkcijos, skirtos palaikyti ne - standartines pavarų formas, kurių reikalauja vartotojai konkrečiose programos domenuose. Gamybos modeliavimo galimybės ir toliau plečiasi. Kartu su esamais procesais, tokiais kaip pomėgis, formavimas, išorinis skutimosi ir formos šlifavimas, buvo pridedami skutimosi ir vidinio profilio šlifavimo moduliai. Slidžimo modeliavimas palaiko tiek vidines, tiek išorines cilindrines pavaras ir yra naudojamas įrankių projektavimui, mašinų nustatymams ir pjovimo sąlygoms optimizuoti per visą įrankio tarnavimo laiką, įskaitant Post - galandimo būsenas. Modulis buvo pritaikytas ne - profiliams ir yra suderinamas tiek su tam skirtomis mašinomis, tiek su 5 - ašies CNC platformomis. Garbės modeliavimas dabar apima kontaktinių linijų pasiskirstymo analizę, siekiant įvertinti jėgos balansą generavimo metu. Tai taip pat gali įtraukti duomenis iš aukščiau esančių grubių procesų -, pavyzdžiui, pomėgių ar riedėjimo, kad būtų pagerintas atsargų pašalpos ir lūžio vietos apskaičiavimas dantų šaknyje.

GPS CAM modulis buvo išplėstas, kad būtų galima modeliuoti tiesių ir spiralinių kūginių pavarų gamybą, naudojant fiksuotus įrankius 5 - ašies CNC mašinose. Ši darbo eiga tinka partijų gamybai, kur labai svarbu mašinų panaudojimas ir įrankių kelio valdymas. „Dontyne“ ir toliau palaiko prototipų kūrimo ir įrankių bandymus, teikdamas išvestį CAD modelių, GPS projekto failų ir tikrinimo ataskaitų pavidalu. Patikrinimo centro modulio sąsajos su koordinačių matavimo mašinomis (CMM) ir specialiomis pavarų patikrinimo sistemomis, išlaikant nuoseklius paviršiaus apibrėžimus tarp projektavimo ir matavimo. Matavimo duomenys gali būti importuojami į GPS, kad gautų uždaro ciklo grįžtamąjį ryšį atliekant apkrovos paskirstymo analizę arba kompensuoti nukrypimus nuo apdirbimo procesų. Atlikus pavarų geometrijos įvertinimą tiesiogiai mašinų platformose, buvo įvestas atskiras patikrinimo paketas „Dontyne On Machine Matavle System“ (DOMMS). „Domms“ yra suderinamas su keliomis aparatūros konfigūracijomis ir sukuria matavimo duomenis, kurie integruojami su GPS analizės moduliais.