Birželio 28 dtūkst, pirmasis Kinijos standartinis metro traukinysCRRC Corporation Limited(CRRC) sėkmingai pasitraukė iš Zhengzhou, pažymėdamas didelį proveržį Kinijos metro transporto priemonių srityje.
Daugiau nei 300 vadovų ir svečių iš Nacionalinės plėtros ir reformų komisijos, Henanlocalgovernment Government, atitinkamų padalinių Zhengzhouand Xuchang, Kinija. dalyvavo ceremonijoje. Į ceremoniją buvo pakviestas C&, kaip aukščiausios klasės guolių, skirtų serijiniams Kinijos standartiniams metro traukiniams, tyrimų ir plėtros padalinys.
Siekdama skatinti tvarų ir sveiką Kinijos&miesto geležinkelių tranzito pramonės vystymąsi ir pagerinti technologijas bei pagrindinį miesto geležinkelių transporto įrangos konkurencingumą, nuo 2019 m. Liepos mėn. CRRC kartu su Kinija institucijų ir kooperatinių padalinių, kartu įgyvendino keletą Kinijos standartinių metro traukinių kūrimo ir bandymų projektų.
C& U, kaip Kinijos standartinių metro traukinių serijinių aukščiausios klasės guolių tyrimų ir plėtros padalinys, atliko išsamų projektavimą, modeliavimo analizę, tikrinimą ir bandymą bei sprendė pagrindines guolių žiedų, riedėjimo elementų, narvų technologijas. , sandarikliai, specialios medžiagos, specialus terminis apdorojimas ir specialūs procesai. Ji taip pat sukūrė ir išbandė serijos guolius, tokius kaip ašies dėžės guoliai, pavarų dėžės guoliai, traukos variklio guoliai ir aušinimo ventiliatoriaus guoliai, kurie prisidėjo prie pirmosios Kinijos standartinių metro traukinių serijos kūrimo.
Remiantis pranešimais, Kinijos standartiniai metro traukiniai vadovaujasi Kinijos standartais, priima standartizuotas, modulines ir serijines projektavimo koncepcijas ir turi visiškai nepriklausomas intelektinės nuosavybės teises, kurios paskatins tolesnį Kinijos metro transporto priemonių standartinės sistemos tobulinimą ir svarbi įranga, padedanti įgyvendinti aukštos kokybės tvarų miesto geležinkelių tranzito vystymąsi ir „transportavimo galios“ strategiją.